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        產(chǎn)品中心當(dāng)前位置:首頁 > 產(chǎn)品中心 > 混凝土攪拌運輸車 > 東風(fēng)大力神混凝土攪拌運輸車

        東風(fēng)大力神混凝土攪拌運輸車

        攪拌容積5.5立方米。

        整車參數(shù)

        東風(fēng)大力神混凝土攪拌運輸車  主要技術(shù)參數(shù)
        產(chǎn)品名稱: 東風(fēng)大力神混凝土攪拌運輸車 外型尺寸: 8800×2500×3930(mm)
        底盤型號: DFL5250GJBA 貨廂尺寸: ××(mm)
        總質(zhì)量: 25000(Kg) 接近/離去角: 25/30(°)
        額定質(zhì)量: 11950,11885(Kg) 前懸后懸: 1460/2340(mm)
        整備質(zhì)量: 12920(Kg) 最高車速: 80(km/h)
        發(fā)動機 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(kw)
        ISLe325 30
        ISLe340 30
        ISLe375 30
        L340 30
        L375 30
        dCi340-30
        dCi375-30
        EQR340-33
        EQR375-33
        東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司
        東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司
        東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司
        東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司
        東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司
        東風(fēng)汽車有限公司
        東風(fēng)汽車有限公司
        東風(fēng)汽車有限公司
        東風(fēng)汽車有限公司
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        排放標(biāo)準(zhǔn): GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ
        軸數(shù): 3 前輪距: 1986,2027/1860/1860,1820/1820(mm)
        軸距: 3650+1350,3800+1350,4000+1350 后輪距: 1860/1860,1820/1820(mm)
        輪胎數(shù): 10 輪胎規(guī)格: 11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20
        燃料種類: 柴油 彈簧片數(shù): 8/12,9/10,9/13
        軸荷: 7000/18000(并裝雙軸) 駕駛室乘人數(shù): 2,3
        整車備注: 攪拌容積5.5立方米。
        專用性能: 我公司專業(yè)生產(chǎn)制造東風(fēng)140混凝土攪拌車、東風(fēng)145混凝土攪拌車、東風(fēng)153混凝土攪拌車、東風(fēng)大力神混凝土攪拌車、東風(fēng)天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運輸車。
        我公司生產(chǎn)制造的混凝土攪拌車現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規(guī)格,可滿足不同客戶需求,底盤選用國內(nèi)外知名品牌,油泵、液壓馬達、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內(nèi)外知名品牌,確保整車的性能穩(wěn)定,安全可靠。
        混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)(驅(qū)動裝置)、液壓驅(qū)動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進)料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護設(shè)備組成。
        攪拌筒:該車型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式,攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu),其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內(nèi)。
        傳動系統(tǒng):該攪拌筒的驅(qū)動方式為以發(fā)動機為動力源,由發(fā)動機后端的取力器取力,通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經(jīng)定量柱塞油馬達,再通過減速機帶動攪拌筒轉(zhuǎn)動。
        攪拌筒的進出料系統(tǒng)(裝料和卸料機構(gòu)):是輔助攪拌筒工作的重要裝置。
        操縱系統(tǒng)
        :是整個攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速,從而來完成進出料以及攪拌動作。
        供水系統(tǒng):混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統(tǒng);一種是壓力水箱供水系統(tǒng),可供用戶選裝。
        多方位圖:
        ☎咨詢熱線:18771356680  18771357148

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