最新數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)日產(chǎn)1-5月累計(jì)銷量為368418輛，同比增長高達(dá)21.6%，遙遙領(lǐng)先于行業(yè)4.4%的平均增速，而東風(fēng)日產(chǎn)西區(qū)營銷部整體銷售業(yè)績更是相比2011年同期增長近1.6萬臺(tái)，增長率接近30%。其中，天籟作為旗艦車型，在今年車市整體環(huán)境低迷的情況下，銷量依然保持穩(wěn)定增長；而西區(qū)以陽光、新騏達(dá)和軒逸為代表的家轎類車型，及傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)車型SUV品類，增長率均高達(dá)40%左右。

　　對(duì)此，東風(fēng)日產(chǎn)西區(qū)營銷部副部長朱曉竹表示：“從1月1日開始，西區(qū)營銷部開始正式運(yùn)作。近半年的時(shí)間，西區(qū)通過有針對(duì)性的營銷和服務(wù)舉措，進(jìn)一步鞏固了旗艦品類及SUV品類的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也重點(diǎn)提升了家轎品類的市場地位。未來，我們會(huì)再接再厲，為消費(fèi)者帶來更豐富的產(chǎn)品選擇、更優(yōu)質(zhì)的特色服務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)西區(qū)全年的銷量挑戰(zhàn)目標(biāo)，并為東風(fēng)日產(chǎn)百萬目標(biāo)的達(dá)成做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)?！?/P>

　　大區(qū)變革三大優(yōu)勢(shì)凸顯

　　在營銷布局上，東風(fēng)日產(chǎn)今年推出了四大地區(qū)營銷部，把原來集中于市場營銷總部的權(quán)力分散到各地區(qū)營銷部手中。這一簡單的動(dòng)作，經(jīng)過近半年的磨合和深化，以西區(qū)為例，已凸顯出三大優(yōu)勢(shì)。

　　第一，貼近市場。讓指揮所前移后，從信息收集到?jīng)Q策要經(jīng)過的中間部門和流程被大幅縮減，不但加快決策流程，也使決策部門能獲得最準(zhǔn)確的第一手資料，避免決策“變形”。這一方面極大地提升了東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)市場變化的反應(yīng)速度，使得市場營銷決策更具效果；另一方面，終端也能夠正確、清晰地了解企業(yè)的主要意圖，使得執(zhí)行變得更加精準(zhǔn)到位。

　　第二，前線作戰(zhàn)。西區(qū)營銷部，是一個(gè)成建制團(tuán)隊(duì)，相當(dāng)于小的市場銷售總部，其職能包括銷售、市場、服務(wù)、水平事業(yè)、網(wǎng)絡(luò)開發(fā)等?！俺闪⒅螅鲄^(qū)營銷部就像海軍陸戰(zhàn)隊(duì)，身上帶著GPS，帶著各種工具，通過‘轄區(qū)’內(nèi)資源的有效配置在前線指揮作戰(zhàn)。而總部的職能部門，比如銷售部、水平事業(yè)部、市場部等給西區(qū)提供相應(yīng)的支持，這樣也有助于東風(fēng)日產(chǎn)的市場營銷手段能更深入地滲透到其下各個(gè)細(xì)分市場?！敝鞎灾癖硎?。

　　第三，無縫銜接消費(fèi)者。西區(qū)營銷部承接了總部的部分職能，縮短信息反饋和決策流程，于是地區(qū)市場的大部分事務(wù)可以由西區(qū)直接處理。處理流程上的簡化，大大減少了消費(fèi)者的等待時(shí)間，從而為消費(fèi)者提供更快捷、更高效的服務(wù)。與此同時(shí)，這也有利于東風(fēng)日產(chǎn)及時(shí)收集消費(fèi)者的用車感受和對(duì)車輛問題的意見反饋，以便快速有效地作出相應(yīng)措施，為消費(fèi)者創(chuàng)造更高價(jià)值的汽車生活。

　　西區(qū)布局搶占西部開發(fā)

　　高速成長的西區(qū)市場，在東風(fēng)日產(chǎn)的版圖里覆蓋了國內(nèi)1/2的營銷區(qū)域面積，是東風(fēng)日產(chǎn)百萬產(chǎn)銷目標(biāo)達(dá)成的重要推動(dòng)力，但同時(shí)西區(qū)也是一個(gè)市場環(huán)境復(fù)雜的地區(qū)，“它覆蓋范圍廣，包括了西南、西北和華中一的十二個(gè)省市的區(qū)域，而且省市之間地區(qū)特色差別明顯，市場環(huán)境較為復(fù)雜，需要‘差別性’對(duì)待?！敝鞎灾癖硎尽?/P>

　　具體來說，一方面西區(qū)營銷部會(huì)立足現(xiàn)有的強(qiáng)勢(shì)車型（天籟、家轎等），針對(duì)區(qū)域市場特點(diǎn)因地制宜地制定營銷戰(zhàn)術(shù)，鞏固和擴(kuò)大強(qiáng)勢(shì)車型的市占率成果。對(duì)于一些市場潛力較大的區(qū)域（如西南區(qū)），則要根據(jù)當(dāng)?shù)叵M(fèi)狀況，充分利用總部和區(qū)域的營銷資源，針對(duì)個(gè)別重點(diǎn)車型進(jìn)行單點(diǎn)突破，從而帶動(dòng)全車系銷量的提升。

　　另一方面，西區(qū)根據(jù)不同城市的成熟度和重要性，制定出不同的戰(zhàn)略“打法”。

　　第一，在7個(gè)省會(huì)級(jí)重點(diǎn)城市（包括成都、重慶、昆明、武漢、鄭州、西安、烏魯木齊）里主抓市占率，營造口碑效應(yīng)，通過他們帶動(dòng)周邊城市的提升，形成“衛(wèi)星城”的軸心和輻射作用；

　　第二，根據(jù)總部年初“百城翻番”計(jì)劃，西區(qū)設(shè)立36個(gè)百城翻番的目標(biāo)城市，以開展銷售競賽、每周跟進(jìn)“2+4”等方式，促進(jìn)銷量，搶占三、四線市場的巨大增幅空間；

　　第三，西區(qū)針對(duì)27個(gè)擁有巨大潛力的市場制定了“雛鷹城市”方案，先下手為強(qiáng)，提前做好市場的開拓工作，為未來進(jìn)一步精耕區(qū)域做好鋪墊。