近日，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)（簡(jiǎn)稱汽車貿(mào)促會(huì)）發(fā)布中國(guó)汽車出口藍(lán)皮書(shū)。藍(lán)皮書(shū)預(yù)測(cè)：2012年汽車總量有望達(dá)到超過(guò)百萬(wàn)輛，同比增幅達(dá)到27.48%，出口額有望達(dá)到174.72億美元，增速為59.37%?！?011年汽車出口量達(dá)到85萬(wàn)輛，出口金額首次超過(guò)100億美元，但相比之下，在出口的檔次、金額和規(guī)模上，相比發(fā)達(dá)國(guó)家仍有差距?！逼囐Q(mào)促會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠點(diǎn)評(píng)說(shuō)。
　　資料顯示：我國(guó)汽車出口僅占中國(guó)汽車整車產(chǎn)銷量的4.59%，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家50%以上的占比。
　　“藍(lán)皮書(shū)”指出：在我國(guó)汽車出口的結(jié)構(gòu)上，以“非五大”（奇瑞、吉利、長(zhǎng)城、江淮、力帆）自主品牌為主。2011年，“非五大”共出口42.16萬(wàn)輛，占我國(guó)2011年全年出口總量的74.4%，出口額占全年出口總額的69%。

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