近日，東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司（以下簡稱“東風(fēng)輕發(fā)”）的主營產(chǎn)品之一ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)，繼2010年、2011年連續(xù)兩年蟬聯(lián)中國國際卡車節(jié)油大賽節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)后，在今年的第五屆中國國際卡車節(jié)油大賽中再次獲得此項(xiàng)殊榮。（東風(fēng)天錦平板車） 　

　“這是對(duì)我們最好的褒獎(jiǎng)。東風(fēng)輕發(fā)一直致力于發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油方面的工作，包括發(fā)動(dòng)機(jī)與整車匹配的過程。在未來的市場競爭中，我們將繼續(xù)做好發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油性能的研發(fā)工作，為用戶提供更安全、可靠和節(jié)油的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。” 東風(fēng)輕發(fā)黨委書記、副總經(jīng)理梅太華在該公司產(chǎn)品獲獎(jiǎng)后說。（東風(fēng)勁卡平板車）
　　在此次大賽中，東風(fēng)輕發(fā)帶來了兩款優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品：ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)和D28發(fā)動(dòng)機(jī)。ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)采用博世電控高壓共軌系統(tǒng)、電控EGR技術(shù)，每循環(huán)燃油噴射多達(dá)5次。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙頂置凸輪軸、4氣門技術(shù)，布置更緊湊，燃燒更充分均勻。D28發(fā)動(dòng)機(jī)是該公司自主研發(fā)、生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)充分利用日產(chǎn)設(shè)計(jì)技術(shù)平臺(tái)，同時(shí)凝結(jié)東風(fēng)40年生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)，與日產(chǎn)ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)共線生產(chǎn)，達(dá)到日產(chǎn)全球相同的品質(zhì)水平。
　　目前，ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)已成功配裝日產(chǎn)碧蓮高端客車、日產(chǎn)NAVARA高端皮卡、鄭州日產(chǎn)凱普斯達(dá)高端輕卡、東風(fēng)御風(fēng)、鄭州日產(chǎn)Y43銳騏皮卡、凱普特N300高端輕卡、廣汽集團(tuán)廣州客車有限公司高端客車、廈門金龍旅行車考斯特車型。D28發(fā)動(dòng)機(jī)已批量匹配東風(fēng)汽車股份中、高端輕卡、皮卡、客車。 （湖北合力平板車）

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