日前，上海通用汽車武漢基地在江城江夏金口開工建設。上海通用負責人稱，武漢是上海通用“沿海向內(nèi)陸”拓展的橋梁。武漢基地總投資70億元，2014年投產(chǎn)，年產(chǎn)能30萬輛。

　　據(jù)了解，20年前，神龍落戶沌口，武漢開始制造法版轎車。神龍三大工廠年產(chǎn)能75萬輛。此后，東風本田在漢建造兩座工廠，年產(chǎn)能48萬輛。東風乘用車公司年產(chǎn)20萬輛。目前，武漢汽車年總產(chǎn)能逾130萬輛。

　　業(yè)內(nèi)人士透露，雷諾等跨國公司正在與東風協(xié)商合資事宜，如果一切順利，到“十二五”末，加上上海通用一期的30萬輛，武漢匯聚法、日、美3大系列整車廠，汽車總產(chǎn)能將突破計劃中的200萬輛，達到約300萬輛，總產(chǎn)值4000億元。這將成為武漢“工業(yè)倍增”計劃重要支撐。

　　據(jù)介紹，國際通行的標準比值穩(wěn)定在1∶1.7左右。也就是說，生產(chǎn)1臺整車，拉動1.7倍的零部件產(chǎn)值。去年，武漢整車與零部件產(chǎn)值之比只有1:0.4。為國內(nèi)外30多家整車廠提供變速器的上海汽車變速器有限公司，在上海通用國內(nèi)其他3個基地均有配套工廠。該公司表示：“本次考察后，馬上組織專業(yè)團隊來漢對接，我們與上海通用同步在漢投產(chǎn)。”據(jù)介紹，上海通用武漢工廠本地配套率將高達50%，湖北省內(nèi)綜合配套率將達到85%，日后將形成一個全新的千億元產(chǎn)業(yè)帶