今年，東風日產(chǎn)的動作頻頻，引人注目，繼8月花都赤坭發(fā)動機工廠的奠基之后，再次擴張鄭州版圖。10月24日，鄭州六十萬臺發(fā)動機工廠舉辦奠基儀式。當天，東風日產(chǎn)還宣布了另外兩件喜事——鄭州生產(chǎn)基地二十萬輛產(chǎn)能擴建完成，第十萬輛整車下線。鄭州儼然成為東風日產(chǎn)在中原地區(qū)的重要基地，20萬輛僅僅是階段性目標，東風汽車有限公司副總裁、東風日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇表示：“鄭州工廠未來將形成年產(chǎn)45萬輛整車、60萬臺發(fā)動機的整體規(guī)模，將為東風日產(chǎn)2011~2015年新中期事業(yè)計劃的完成奠定堅實基礎(chǔ)。”在具備了整車和發(fā)動機的生產(chǎn)規(guī)模之后，鄭州基地已與花都、襄陽基地齊頭并進，形成縱貫南北、各有側(cè)重的“三地四廠”戰(zhàn)略布局。
　　東風日產(chǎn)入主鄭州工廠
　　在東風日產(chǎn)今年7月發(fā)布的“2011年~2015年新中期事業(yè)計劃”中，明確提出到2015年前市場占有率進入行業(yè)前三，銷量確保2015年超越130萬輛。但按照當時的規(guī)模，難以實現(xiàn)這一目標。而東風日產(chǎn)似乎信心在握。三個月之后，謎底揭曉，東風日產(chǎn)早早布局北上鄭州擴建新工廠。與此同時，東風日產(chǎn)襄樊工廠的產(chǎn)能也將在明年從12萬輛提升至20萬輛，而設(shè)計產(chǎn)能24萬輛的花都第二工廠也將在明年1月正式投產(chǎn)，屆時東風日產(chǎn)總產(chǎn)能將大大地提升，突破100萬輛。
　　東風有限公司總裁中村公泰表示，東風日產(chǎn)的發(fā)展對東風有限新事業(yè)計劃的完成舉足輕重，鄭州工廠的擴建和發(fā)動機工廠奠基是實現(xiàn)這一目標的關(guān)鍵一步，也是東風日產(chǎn)花都、襄陽的核心優(yōu)勢和競爭力在鄭州的成功復制，該工廠投產(chǎn)伊始就達到了日產(chǎn)全球最高水平。
　　記者了解到，鄭州工廠于去年9月正式投產(chǎn)，設(shè)計產(chǎn)能12萬輛，當時稱為鄭州日產(chǎn)二工廠，隸屬東風有限公司。但該工廠竣工后，主要代工生產(chǎn)東風日產(chǎn)SUV雙雄逍客和奇駿車型，以解決了東風日產(chǎn)當時的產(chǎn)能瓶頸之困。今年3月開始了20萬產(chǎn)能擴建項目，歷時6個月建設(shè)完成。完善和擴建了鄭州工廠原有的沖壓、焊接、涂裝、總裝和樹脂五大工藝車間，同時引入多項技術(shù)，工藝水平和環(huán)保標準追趕花都工廠。
　　鄭州工廠是否已經(jīng)歸于東風日產(chǎn)的麾下？東風日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇回答記者這個問題時諱莫如深，“你們自己看看背景板（上的字）就明白了”。似乎答案不言自明。由于東風日產(chǎn)在東風有限公司的權(quán)重，無疑資源都向東風日產(chǎn)傾斜，中村公泰向記者表示，東風日產(chǎn)是完成新事業(yè)計劃的重要支柱，東風有限會全力支持東風日產(chǎn)快速、穩(wěn)健地發(fā)展。
　　據(jù)悉，如今，內(nèi)部已經(jīng)稱鄭州工廠為繼花都之后東風日產(chǎn)的第二大工廠，但由于內(nèi)部產(chǎn)權(quán)關(guān)系尚未理順，目前還未方便對外宣布這一稱號。內(nèi)部人士透露，東風日產(chǎn)入主新工廠已經(jīng)是不爭的事實，鄭州工廠的主要生產(chǎn)線將由東風日產(chǎn)旗下產(chǎn)品占據(jù)，而鄭州日產(chǎn)的CDV車型NV200要在該工廠投產(chǎn)，反而要向東風日產(chǎn)支付代工費。
　　據(jù)悉，今后東風日產(chǎn)引入的新車型也將放入鄭州生產(chǎn)。在4月份的上海車展上，任勇曾透露，東風日產(chǎn)的合資自主品牌“啟辰”將在鄭州工廠投產(chǎn)。此次，任勇也承認，鄭州工廠擴建是為啟辰在做準備。
　　三大發(fā)動機工廠產(chǎn)能達160萬
　　在鄭州工廠規(guī)模擴大的同時，東風日產(chǎn)同步規(guī)劃和發(fā)展了與之相配套的發(fā)動機項目。鄭州發(fā)動機工廠將成為東風日產(chǎn)繼花都、赤坭發(fā)動機工廠之后的第三個發(fā)動機生產(chǎn)基地，規(guī)劃產(chǎn)能為60萬臺，計劃2013年1月正式投產(chǎn)。產(chǎn)品方面，以HR系列和QR系列發(fā)動機為主。這兩款發(fā)動機均來自于雷諾-日產(chǎn)集團面向全球的最新一代研發(fā)成果，產(chǎn)品性能穩(wěn)定，動力強勁，燃油經(jīng)濟性出色，排放均超過歐Ⅳ標準。
　　在具備了整車和發(fā)動機的生產(chǎn)規(guī)模之后，鄭州基地已與花都、襄陽基地齊頭并進，東風日產(chǎn)形成縱貫南北、各有側(cè)重的“三地四廠”戰(zhàn)略布局，發(fā)動機總產(chǎn)能達到了160萬臺，整車產(chǎn)能達到100萬輛，向行業(yè)前三強沖刺。