国产一区二区成人久久,99久久综合精品二区,一区白丝二区精选精品,日韩精品免费自拍视频,日韩成人在线观看视频,狠狠熟女一区二区三区,白丝一区二区三区四区,国产av一区二区三区小说,欧美日韩美女主播在线观看,欧美一区二区三区色哟哟

    1. <rt id="0qfgt"><small id="0qfgt"></small></rt>

      <li id="0qfgt"></li>

        <span id="0qfgt"></span>
        <span id="0qfgt"><small id="0qfgt"><center id="0qfgt"></center></small></span>
        <li id="0qfgt"><big id="0qfgt"><listing id="0qfgt"></listing></big></li>

        歡迎光臨程力專用汽車股份有限公司加入收藏|設(shè)為首頁(yè)|聯(lián)系我們|網(wǎng)站地圖

        公司首頁(yè)Home公司簡(jiǎn)介About Us 產(chǎn)品展示Products產(chǎn)品價(jià)格Products Price 新聞中心News訂車流程Technical Support售后服務(wù)service 留言反饋Messages聯(lián)系我們Contact Us

        推薦新聞

        產(chǎn)品信息當(dāng)前位置:首頁(yè)> 新聞資訊 >> 產(chǎn)品信息 >> PSA擬向東風(fēng)轉(zhuǎn)讓C5平臺(tái) 開發(fā)風(fēng)神高端車——平板運(yùn)輸車

        PSA擬向東風(fēng)轉(zhuǎn)讓C5平臺(tái) 開發(fā)風(fēng)神高端車——平板運(yùn)輸車

        作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):3470 發(fā)布時(shí)間:2011-12-21 09:27:23
        分享:

        在日產(chǎn)轉(zhuǎn)讓“軒逸”平臺(tái)成就風(fēng)神A60之后,標(biāo)致-雪鐵龍(簡(jiǎn)稱PSA)也計(jì)劃向東風(fēng)轉(zhuǎn)讓雪鐵龍C5平臺(tái)用于開發(fā)風(fēng)神高端車型,目前這一方案正在東風(fēng)內(nèi)部討論。

          今年?yáng)|風(fēng)總經(jīng)理朱福壽上任后提出“東風(fēng)大自主”概念以來,東風(fēng)開始加緊實(shí)施和旗下合資公司談判輸送技術(shù)的部署。

          最新消息顯示,東風(fēng)與雷諾近期已經(jīng)簽署了諒解備忘錄,而且東風(fēng)希望在新合資公司中以控股者的角色掌握全局。目前一個(gè)由東風(fēng)高層帶隊(duì)的技術(shù)小組已經(jīng)前往法國(guó)雷諾總部進(jìn)行更為詳細(xì)的考察。

          合資公司向東風(fēng)自主品牌技術(shù)輸血,始于日產(chǎn)。“日產(chǎn)轉(zhuǎn)讓軒逸平臺(tái)給東風(fēng),很大程度上希望雷諾國(guó)產(chǎn)后可以留在花都。”知情人士告訴記者。在此之前,生產(chǎn)基地位于武漢還是花都、東風(fēng)和雷諾的股比是雙方談判的焦點(diǎn)。

          湖北省政府方面和東風(fēng)希望借助國(guó)家鼓勵(lì)開發(fā)西部的政策,讓雷諾國(guó)產(chǎn)的項(xiàng)目留在湖北,而日產(chǎn)-雷諾都希望落在花都,而無論是物流、零部件配套等方面考慮,雷諾在花都生產(chǎn)都是順理成章的事情。

          從日產(chǎn)轉(zhuǎn)讓軒逸平臺(tái),到東風(fēng)欲分離鄭州日產(chǎn)自主品牌業(yè)務(wù),似乎都可以看到這后面閃爍著東風(fēng)雷諾談判的身影,“平臺(tái)換基地 必須考慮自主貢獻(xiàn)度”的談判策略,一直讓東風(fēng)在談判中占據(jù)主動(dòng)。

          東風(fēng)非常清楚,與其他央企相比,自主乘用車依然是東風(fēng)的短板,但是在12月10日東風(fēng)在武漢發(fā)布的“D300”自主品牌發(fā)展規(guī)劃中,朱福壽明確提出,未來五年,東風(fēng)自主品牌要達(dá)到300萬輛,在引發(fā)國(guó)內(nèi)汽車大集團(tuán)發(fā)展自主品牌新一輪高潮的同時(shí),也向一汽、長(zhǎng)安、上汽發(fā)出了挑戰(zhàn)。

          日產(chǎn)向東風(fēng)松口,特別是日產(chǎn)超常規(guī)的積極本土化策略,為東風(fēng)與PSA的合資后續(xù)談判提供了條件。

          有消息稱,今年P(guān)SA與長(zhǎng)安合資后一直愧疚東風(fēng),為了平衡東風(fēng)和長(zhǎng)安,PSA打算在東風(fēng)自主乘用車風(fēng)神大力發(fā)展,而且缺少技術(shù)支持的情況下,有償轉(zhuǎn)讓技術(shù)和平臺(tái)給風(fēng)神下一款車A60。

          “風(fēng)神A60定位比S30更高一點(diǎn),是東風(fēng)第二個(gè)平臺(tái)上的第一款車型,定位中高級(jí)平臺(tái),競(jìng)爭(zhēng)車型是B70和550?!?2月10日,東風(fēng)乘用車總經(jīng)理劉衛(wèi)東給出了A60明確的定位,并堅(jiān)定了風(fēng)神要做全系列產(chǎn)品的計(jì)劃,東風(fēng)自主品牌在乘用車發(fā)展上將是中高端、中端、中低端全覆蓋。

          神龍不搞合資自主?

          目前東風(fēng)與PSA的關(guān)系非常微妙,特別是長(zhǎng)安標(biāo)致成立以后,雙方目前的博弈有可能引發(fā)一場(chǎng)前所未有的渠道“革命”。

          今年上半年以來,東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理雷新在很多場(chǎng)合多次談及進(jìn)口標(biāo)致和國(guó)產(chǎn)標(biāo)致“二合一”的事情,此事從10月份開始正式提上日程,從2012年開始,部分東風(fēng)標(biāo)致的經(jīng)銷商將銷售標(biāo)致進(jìn)口車型。

          PSA亞洲運(yùn)營(yíng)部商務(wù)部總監(jiān)竇賽爾否認(rèn)了渠道“革命”的說法, “中國(guó)市場(chǎng)區(qū)域非常大,在進(jìn)口車銷售商還沒有覆蓋到的區(qū)域,標(biāo)致雪鐵龍需要進(jìn)一步加強(qiáng)與東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍渠道間的合作,就是說,要把進(jìn)口標(biāo)致和進(jìn)口雪鐵龍加到這些渠道中去?!备]賽爾強(qiáng)調(diào),PSA不會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)來一場(chǎng)“渠道革命”。

          有消息顯示,東風(fēng)為“并網(wǎng)”提出了兩個(gè)方案,以東風(fēng)標(biāo)致為例,其一,進(jìn)口標(biāo)致車型對(duì)東風(fēng)標(biāo)致全國(guó)300多家經(jīng)銷商全部放開。其二,目前進(jìn)口標(biāo)致的熱銷車型3008對(duì)全部東風(fēng)標(biāo)致經(jīng)銷商放開。

          目前雙方達(dá)成的初步共識(shí)是,逐步放開——2012年讓20多家東風(fēng)標(biāo)致的經(jīng)銷商可以銷售進(jìn)口標(biāo)致,加上進(jìn)口標(biāo)致原來全國(guó)已有的30多家經(jīng)銷商,共計(jì)50多家。

          東風(fēng)的目的也不僅僅局限在并網(wǎng),因?yàn)樽屗肮⒐⒂趹选钡氖?,PSA將雪鐵龍高端品牌——DS的銷售權(quán)交給長(zhǎng)安雪鐵龍。標(biāo)致和雪鐵龍的進(jìn)口權(quán)是底線,PSA并不愿意讓渡東風(fēng)。PSA中國(guó)汽車銷售的職能并不強(qiáng),2011年進(jìn)口標(biāo)致的銷量預(yù)計(jì)為3000多輛,加上進(jìn)口雪鐵龍,共計(jì)4000多輛。

          消息人士表示,隨著中國(guó)市場(chǎng)的逐步強(qiáng)大,PSA也深知雖然與長(zhǎng)安合資,但是未來還要倚重與東風(fēng)的合資,于是讓渡平臺(tái)成為可能,隨著平臺(tái)的轉(zhuǎn)讓,此前神龍內(nèi)部反復(fù)醞釀的合資自主可能隨之取消。

          朱福壽:合資自主替代不了自主

          東風(fēng)內(nèi)部告訴記者,在朱福壽上任總經(jīng)理之前,東風(fēng)內(nèi)部也一直在談?wù)?,但具體如何整合并沒有細(xì)化,目前東風(fēng)內(nèi)部最大的工作就是整合,包括商用車和乘用車兩個(gè)領(lǐng)域?!皟?nèi)部已經(jīng)動(dòng)起來了,但外在效果還要兩三年才能顯現(xiàn)?!?/P>

          目前以東風(fēng)公司技術(shù)中心、東風(fēng)乘用車公司、東風(fēng)柳汽、鄭州日產(chǎn)四家單位和總部有關(guān)職能部門為主,東風(fēng)成立了技術(shù)研發(fā)能力、商品平臺(tái)、新能源、品牌梳理與網(wǎng)絡(luò)渠道、動(dòng)力總成和海外事業(yè)6個(gè)協(xié)同工作小組,這也是東風(fēng)開展“大協(xié)同”的6個(gè)主要方面。

          為支撐東風(fēng)自主品牌D300計(jì)劃的順利實(shí)現(xiàn),東風(fēng)在未來5年將投資300億以上發(fā)展自主事業(yè),并將繼續(xù)加大研發(fā)投入,使這一投入占到公司銷售收入的3%以上。

          在東風(fēng)品牌商用車領(lǐng)域,將開發(fā)和投放14個(gè)整車平臺(tái),同時(shí)形成發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等四大關(guān)鍵總成能力;在東風(fēng)品牌乘用車領(lǐng)域,開發(fā)和投放18款狹義乘用車和3個(gè)系列微型車產(chǎn)品陣容,同時(shí)具備3大系列發(fā)動(dòng)機(jī)、4大系列變速器生產(chǎn)能力。

          不過面對(duì)東風(fēng)發(fā)展自主乘用車的路徑,也有業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心,在技術(shù)和平臺(tái)拿來之后,風(fēng)神能否快速的消化吸收,并形成東風(fēng)自主品牌可持續(xù)的核心技術(shù),對(duì)東風(fēng)來說是最大的考驗(yàn),畢竟,風(fēng)神的成功才是東風(fēng)自主真正意義上的成功。

          “在合資公司,我們要做東風(fēng)的自主品牌,也就是未來要掛雙飛燕的LOGO。”12月10日,主導(dǎo)東風(fēng)內(nèi)部整合的“鐵腕人物”朱福壽坦言對(duì)東風(fēng)自主戰(zhàn)略的看法。

          朱福壽強(qiáng)調(diào),十幾年來國(guó)民對(duì)自主品牌的期待,政府在政策環(huán)境上的引導(dǎo),他對(duì)自主品牌的發(fā)展不悲觀。未來的五年汽車企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng),由過去以商品為主的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變?yōu)橄蛉珒r(jià)值鏈、規(guī)模化、商務(wù)模式創(chuàng)新這三個(gè)方面的競(jìng)爭(zhēng)。

          “在后合資時(shí)代,中國(guó)的自主品牌到底怎么走,現(xiàn)在面臨著很多的模式和做法。東風(fēng)公司最開始是加大國(guó)產(chǎn)化,消化和吸收跨國(guó)公司的一些技術(shù)。在這個(gè)基礎(chǔ)上開始了自主品牌的研發(fā),同時(shí)在合資公司做合資自主品牌。但是外資品牌不可能從戰(zhàn)略上去推動(dòng)合資自主的發(fā)展,合資自主品牌不能成為主流。”朱最后表示。

        分享:
        7*24小時(shí)購(gòu)車服務(wù)熱線:13387299233       辦公電話:0722-4511050
        午夜福利影院不卡影院| 仙踪林色情一区二区三区 | 国产av一区二区凹凸精品| 亚洲黄色av一区二区三区| 国产丝袜熟女高跟一区| 亚洲日本视频一区二区三区| 中文字幕精品人妻av在线| 在线国产成人自拍视频| 加勒比日本东京热1区| 综合图区亚洲另类偷窥| 国产一级一片内射视频| 五月婷婷丁香日韩欧美| 日本高清不在线一区二区色 | 人妻的屁股一区二区三区| 色婷婷久久综合中文久久一本| 亚洲亚洲精品在线观看| 一区二区在线亚洲av蜜桃| 无码熟妇人妻AV在线一| 99在线观看国产精品| 欧美日韩综合国产免费| 杨幂毛片午夜性生毛片| 中文字幕日韩精品美一区二区三区| 国产自创无码AV情景剧| 日本区一区二区三啪啪| 色综合久久激情五月天| 精品久久久久国产免费| 无套内射年轻人妻少妇| 中文字幕人妻久久一区二区三区| 国产精品狼人久久久影院| 深夜福利资源在线观看| 亚洲国产成人资源在线| 亚洲av专区一区二区| 黄色片av乱码一区二区三区| 91性感美女在线观看| 欧美黑人欧美精品刺激| 日韩精品在线观看成人| 欧美一区二区亚洲一区| 国产亚洲一区二区三区精品久久| 国产尤物视频在线播放| 欧美婷婷久久五月精品三区| 日本经典中文字幕人妻|