7月26日，繼“23計劃”、“13計劃”之后，東風有限在北京發(fā)布自己的第三個中期事業(yè)計劃——2011—2015年“新中期事業(yè)計劃”（Plan13“提升”：在2010年基礎(chǔ)上增加一百萬銷量；通過優(yōu)化運營，實現(xiàn)一流水平；相互學習，成為一個倍受信賴的公司）。該計劃的要點是：到2015年，在中國投資500億元人民幣，銷售汽車由100萬輛擴大到230萬輛，銷售網(wǎng)絡(luò)由1400家擴充到2400家。
　　東風公司董事長、黨委書記、東風有限董事長徐平，日產(chǎn)汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩，東風公司總經(jīng)理朱福壽，東風公司副總經(jīng)理童東城、歐陽潔、周文杰，東風公司總經(jīng)理助理任勇，日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行副總裁西川廣人，東風有限總裁中村公泰，日產(chǎn)汽車公司副總裁西蒙·斯普洛爾，日產(chǎn)（中國）投資有限公司總經(jīng)理西林隆先生等出席了發(fā)布會。童東城主持發(fā)布會。
　　據(jù)介紹，東風有限新中期事業(yè)計劃將投入約30種新車型，其中，“啟辰”新車型將在2012年開始銷售，通過投產(chǎn)5款車型，到2015年期望銷售約30萬輛。在加快培育和發(fā)展新能源汽車方面，東風有限將新推出東風日產(chǎn)自主品牌電動汽車“啟辰”。
　　針對中國汽車市場狀況，新中期事業(yè)計劃將研究電動汽車的導入環(huán)境，繼續(xù)在樣板城市武漢市和廣州市推進試點項目。同時，在新中期事業(yè)計劃的執(zhí)行中，將持續(xù)大力提升綠色環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)量和服務，支持國家環(huán)境不斷改善和中國汽車行業(yè)健康發(fā)展。
　　徐平指出，東風有限新事業(yè)計劃的制定與發(fā)布，是在東風公司“十二五”發(fā)展戰(zhàn)略和日產(chǎn)汽車公司新的發(fā)展戰(zhàn)略框架下、突出科學發(fā)展主題和加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、在全面系統(tǒng)考慮加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、著力提升國際競爭力的基礎(chǔ)上制定出來的具有挑戰(zhàn)性的事業(yè)計劃。
　　徐平表示，東風有限健康快速的發(fā)展，將進一步推動與發(fā)展東風公司和日產(chǎn)的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。東風公司和日產(chǎn)公司將進一步利用各自的資源推動東風有限的健康發(fā)展，提高核心競爭力；進一步推進東風有限的商品能力、營銷能力、制造能力等體系競爭能力的提升；推進東風有限研發(fā)能力的建設(shè)和“啟辰”品牌的發(fā)展。他期待東風有限在中國市場實現(xiàn)10%的市場占有率。
　　卡洛斯·戈恩說，過去幾年，我們在中國的業(yè)績證明我們能夠成功地處理跨文化和跨職能的關(guān)系。我們已經(jīng)在北京成立了一個設(shè)計工作室，這也是日產(chǎn)在全球包括圣地亞哥、倫敦、東京新的工作室之后的新成員。而且我們在花都有一個技術(shù)中心，到2015年人員將增加到800名。
　　我們也有本土化供應商，目標是到2015年接近10%的國內(nèi)采購。此外還有一個國內(nèi)品牌啟辰，這幾乎是全部中國采購。中國也是雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟在全球產(chǎn)量最大的工廠所在地，去年我們在花都的工廠生產(chǎn)了51.7萬輛，到2011年我們預測會生產(chǎn)55萬輛。我非常驕傲中國的工廠不僅僅是產(chǎn)量最大同時也是業(yè)績最好的工廠。
　　卡洛斯·戈恩表示，今天我們推出的新的中期計劃，是跟日產(chǎn)中期計劃密切相關(guān)的。中國對日產(chǎn)全球發(fā)展來講非常重要，我們相信通過跟東風汽車公司的合作，能夠占領(lǐng)更高的市場份額，我們的目標是10%的份額。
　　據(jù)了解，從2003年11月東風有限在北京發(fā)布了第一個中期事業(yè)計劃“2３計劃”，到2008年年銷汽車達70萬輛，銷量比2003年翻番，順利完成第一個中期事業(yè)計劃的經(jīng)營任務；2008年5月東風有限又在北京發(fā)布第二個中期事業(yè)計劃——“13中期事業(yè)計劃”，2010年東風有限年銷售127.5萬輛，五年的事業(yè)計劃在不到三年內(nèi)高質(zhì)量完成。