從近期的政策風(fēng)向來看，國家將進(jìn)一步推動(dòng)汽車業(yè)的新一輪兼并重組，提升汽車產(chǎn)業(yè)集中度將是未來幾年不斷推進(jìn)的一個(gè)課題。

　　從蓋世汽車網(wǎng)的調(diào)查可以看出，31%的參與人士認(rèn)為提高汽車行業(yè)集中度政策會(huì)使獨(dú)立自主品牌發(fā)展受到壓制；17%的人看空自主品牌未來前景；也有28%的人認(rèn)為提高汽車行業(yè)集中度將會(huì)讓本就具備規(guī)模優(yōu)勢和掌有豐富政府資源的幾大國有汽車集團(tuán)變得更為強(qiáng)大；另有14%的人士則樂觀地認(rèn)為通過行業(yè)集中度的提升，有望增強(qiáng)自主品牌整體的競爭實(shí)力。